В ООО «Томбат» (резидент ТОСЭР «Северск») разработали и предлагают уникальную услугу — trade-in приём чугунных радиаторов центрального отопления, с заменой на восстановленные изделия. Об этом генеральный директор компании Иван Шишков рассказал в ходе организованной АО «Атом-ТОР» видеоконференции «Атомные города. Новые возможности бизнеса в современных условиях».
По словам Ивана Шишкова, предприятие стало лидером России в сегменте восстановления чугунных радиаторов. В настоящее время строительные отходы в ходе сноса зданий направляются на рециклинг: в переплавку изымается металл — арматура из железобетона, трубы. Однако чугунные радиаторы, которые ещё сохраняют свой ресурс, не обязательно отправлять на переплавку, поскольку они могут быть восстановлены и затем использованы по прямому назначению. Если здание реконструируется, владелец может получить комплект новых радиаторов по сниженной цене, воспользовавшись условиями trade-in: компания «Томбат» изымает радиаторы, производит восстановление ресурса по восьмиступенчатой методике, и возвращает радиатор, идентичный по свойствам новому изделию. После восстановительных процедур изделия могут быть возвращены для последующей эксплуатации. Выгода предложения в том, что исходные изделия выкупаются по цене выше стоимости металлолома на 20-30 %, а восстановленные секции продаются дешевле новых изделий также на 20-30 %.
Экономия на стоимости не единственный аргумент в пользу этого предложения, считает Иван Шишков. Дополнительно происходит снижение выбросов парниковых газов в атмосферу: выплавка одной тонны чугуна приводит к выбросу до 2 т углекислого газа в атмосферу. Процессы восстановления радиаторов, по реализованной на предприятии технологии, намного экономичнее в энергетическом отношении. В 2022 году на восстановление принято более 1200 т радиаторов; восстановление такого объема — это предотвращенный выброс более чем 2 000 т углекислого газа.
Даже с учетом транспортного «плеча», например при доставке продукции из новых регионов России, стоимость восстановленных радиаторов составит немногим более 700 руб. за секцию, при стоимости нового аналогичного изделия порядка 1100 руб. Транспортные расходы значительны, поскольку единственное на сегодняшний день восстановительное производство действует в Северске Томской области. Однако «Томбат» уже рассматривает возможность масштабирования аналогичных производств в европейской части страны, в том числе используя возможности размещения на ТОСЭР Росатома.
