В «Атом-ТОР» состоялась питч-сессия по теме ««Беспилотные летательные аппараты и компоненты для их производства». В мероприятии приняли участие представители компаний-резидентов ТОР: «Энергетические системы и компоненты» (ТОР «Лесной»), «МК-Полимер» (ТОР «Северск»), «Центротех» и «Техпром-Композит» (ТОР «Новоуральск»), «Малые космические аппараты» (ТОР «Железногорск»), а также другие компании – потенциальные резиденты.
Докладчики рассказали об опыте и потенциале своих компаний в производстве комплектующих и создании технологий для беспилотных летательных аппаратов гражданского назначения. В числе обсуждаемых вопросов были производство и поставка материалов, позволяющих эксплуатировать летательные аппараты в условиях жестких радиопомех; технологии передачи управляющего сигнала с использованием спутниковой связи; использование композитных материалов для получения новых свойств конструкций, применение 3d-технологий для изготовления элементов беспилотников.
Напомним, в ходе выставки ИННОПРОМ-2023 были подписаны соглашения о намерении развернуть производство беспилотников на ТОР Росатома. Компания «НПК ЭСК» (резидент ТОР «Лесной») планирует производить несколько видов беспилотных летательных аппаратов. Соглашение об открытии предприятия представители компании подписали с региональным «Агентством по привлечению инвестиций» в рамках «Иннопрома». Планируется производить три типа беспилотников: компактная и маневренная система, сделанная по аэродинамической схеме «летающее крыло», с одним мотором; многоцелевой беспилотник для топо– и геологической, аэрофотосъемки и поисковых операций; и дрон Т-450 – летная мультироторная платформа. На базе этой платформы планируется создание роя дронов – комплекта из множества изделий, управляемых одновременно.
Также в рамках ИННОПРОМ-2023 соглашение о намерениях подписали генеральный директор АО «Атом-ТОР» Николай Пегин и генеральный директор ООО «НьюЛинк» Егор Ситраков. «НьюЛинк» – резидент «Сколково», разработчик беспилотных летательных аппаратов. Продукт компании – Беспилотный летательный аппарат СКАТ-10 на электрическом двигателе (тип «крыло», для старта используется катапульта), использующий в качестве полезной нагрузки гиростабилизированную оптико-электронную систему собственного производства. СКАТ-10 имеет на борту нейровычислитель, используемый для аналитики видеопотоков с оптических систем, тепловизионных систем, с автономным принятием решения в случае пропадания канала связи. Доля отечественных комплектующих в изделии составляет 98%, программного обеспечения – 100%.
